In een recent conceptvoorstel heeft het Directoraat-Generaal Mededinging (DG COMP) van de Europese Commissie een concept van de geactualiseerde versie van de ETS-richtlijn gedeeld met de lidstaten, met het verzoek om hun goedkeuring. In dit concept zijn de toelatingscriteria aangepast: de handelsintensiteit blijft gelijk, maar de indicator voor indirecte koolstoflekkage wordt meer dan gehalveerd. Hierdoor komen meer producten in aanmerking voor compensatie en bestaat bovendien de mogelijkheid om compensatie te ontvangen over het jaar 2025.

VEMW heeft via IFIEC Europe input aangeleverd aan DG COMP. Naar aanleiding daarvan vroeg DG COMP om een reactie op de EU-consultatie over de technische aanpassingen van de ETS-richtlijn (september 2025). In het concept van de geactualiseerde richtlijn dat daarna met de lidstaten is gedeeld, is een van onze belangrijkste punten terug te zien: ruimere toelatingscriteria. Omdat het voorstel steun van de lidstaten vereist, heeft VEMW het ministerie van Klimaat en Groene Groei (KGG) gevraagd het voorstel te steunen en extra middelen vrij te maken voor de uitvoering. VEMW blijft zich inzetten voor zowel de uitbreiding van de compensatieregeling als voor het beschikbaar stellen van de benodigde middelen.