Definitief besluit over groepstransport-overeenkomsten
Waar gaat het over?
De Autoriteit Consument en Markt (ACM) heeft het definitieve besluit gepubliceerd over groepstransportovereenkomsten (GTO’s). Dit instrument biedt de mogelijkheid voor meerdere aangeslotenen om gezamenlijk transportcapaciteit bij de netbeheerder te contracteren. De aanleiding hiervoor is de toenemende netcongestie op het elektriciteitsnet, waardoor individuele partijen steeds vaker worden geconfronteerd met beperkte of vertraagde toegang tot transportcapaciteit.
Met een groepstransportovereenkomst spreken deelnemers onderling af hoe zij de beschikbare capaciteit gebruiken en verdelen. De ACM ziet GTO’s als een middel om het bestaande elektriciteitsnet efficiënter te benutten. In het besluit is vastgelegd onder welke voorwaarden een GTO kan worden afgesloten, de verantwoordelijkheden van de betrokken partijen en de rol van de netbeheerder.
Wat betekent dit voor jou?
Voor zakelijke elektriciteitsafnemers kan een groepstransportovereenkomst in bepaalde situaties perspectief bieden om sneller of flexibeler gebruik te maken van transportcapaciteit. Dit kan met name interessant zijn op bedrijventerreinen of locaties waar meerdere gebruikers zijn gevestigd en waar afstemming in het gebruik van capaciteit mogelijk is.
Tegelijkertijd brengt deelname aan een GTO ook nieuwe afhankelijkheden met zich mee. Als deelnemer word je deels afhankelijk van het gedrag en de afspraken met andere groepsleden. Dit vraagt om duidelijke onderlinge afspraken en een zorgvuldige afweging van juridische, operationele en financiële risico’s. Daarnaast zijn de opties voor het vormen van een groep beperkt.
Groepstransportovereenkomsten kunnen er dus voor zorgen dat je sneller toegang krijgt tot een hogere piekcapaciteit dan wanneer je wacht op de verzwaring van het net. Dit kan in sommige gevallen helpen om sneller jouw elektrificatieprojecten te realiseren.
Betrokkenheid VEMW
VEMW heeft zich er tijdens de idee- en uitwerkingsfase actief voor ingezet dat de regels rondom GTO’s werkbaar blijven voor netgebruikers. Zo is het ons gelukt ervoor te zorgen dat een GTO niet duurder is dan een individueel transportrecht met gelijke capaciteit. Daarnaast hebben wij in de consultatieronde gepleit voor meer duidelijkheid en bescherming van netgebruikers op verschillende onderdelen. In het definitieve besluit is daaraan gehoor gegeven.
VEMW blijft de implementatie en toepassing van groepstransportovereenkomsten in de praktijk volgen en neemt signalen van leden mee in het overleg met de ACM en netbeheerders.
Meer informatie?
Neem contact op met

Matthieu van den Beld
Beleidsadviseur Energie
0348-484 353 | mvdb@vemw.nl
VEMW E&W Update